Por una nueva penalización técnica de la FIA Colapinto larga penúltimo en Austin

El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, largará desde el fondo de la parrilla por haber sido sancionado con 10 puestos en el Gran Premio de Estados Unidos (Austin) debido a que su equipo reemplazó por cuarta vez la unidad de control electrónico de su monoplaza, cuando el límite por temporada es de tres.

En la clasificación Colapinto alcanzó la Q2 pero no pudo acceder a la parte final. El argentino se quedó con el 14° lugar.

Después de haber ido de menor a mayor en el ritmo de vueltas, Colapinto mejoró su tiempo de clasificación con una vuelta de 1:35.722. Sin embargo, esa marca no le permitió acceder a la Q3 y obtuvo la 14° posición. Su compañero, Pierre Gasly, tapoco pudo pasar a Q3, ya que a último momento Lindblad y Lawson lo dejaron afuera.

Sin embargo Gasly, que quedó clasificado 11°, largará desde el 10° lugar por la penalización a Lindblad, quien fue penalizado con cinco lugares por montar su séptimo motor de combustión interna, excediendo el límite permitido por temporada.

Lo cierto es que Franco ya había iniciado el fin de semana con la certeza de que largaría desde el fondo de la grilla el domingo, y trabajó durante las tres prácticas en el ritmo de carrera con la idea de recuperar posiciones a lo largo de los 56 giros pautados en el Circuito de las Américas. Largará 21°, apenas por delante de Gabriel Bortoleto, quien tuvo una penalización mayor con su Audi y comenzará 22°.

Por su parte, Andrea "Kimi" Antonelli cumplió con el primer objetivo para obtener su primer campeonato del mundo al lograr la pole position en Austin, esto luego de derrumbar la hegemonía de Ferrari en la ronda de prácticas y sacando el tiempo en el momento más importante, relegando a Max Verstappen al segundo lugar.